क्षमता र लोड नियन्त्रण

1. क्षमता र लोड नियन्त्रण किन चाहिन्छ?
दबाब र प्रवाह अवस्थाहरू जसको लागि कम्प्रेसर डिजाइन गरिएको छ र/वा सञ्चालन गरिएको छ, व्यापक दायरामा भिन्न हुन सक्छ।कम्प्रेसरको क्षमता परिवर्तन गर्नका लागि तीन मुख्य कारणहरू प्रक्रिया प्रवाह आवश्यकताहरू, सक्शन वा डिस्चार्ज दबाव व्यवस्थापन, वा लोड व्यवस्थापन परिवर्तनको दबाव अवस्था र चालक शक्ति सीमितताहरू हुन्।

2. क्षमता र लोड नियन्त्रण विधिहरू
कम्प्रेसरको प्रभावकारी क्षमता कम गर्न धेरै विधिहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ।अनलोडिङ विधिको "उत्तम अभ्यास" क्रम तलको तालिकामा समावेश गरिएको छ।

(१) नियन्त्रणको लागि चालक गतिको प्रयोग क्षमता घटाउने र सक्शन र/वा डिस्चार्ज दबाब व्यवस्थापनको लागि सबैभन्दा प्रभावकारी तरिकाहरू मध्ये एक हुन सक्छ।गति घट्दा चालकको उपलब्ध शक्ति घट्नेछ।कम ग्यासको गति कम भल्भ र सिलिन्डर हानिहरू सिर्जना गर्ने कारण गति घट्दा कम्प्रेसरको शक्ति दक्षता बढ्छ।

(२) क्लियरेन्स थप्दा सिलिन्डरको भोल्युमेट्रिक दक्षतामा कमी मार्फत क्षमता र आवश्यक शक्ति कम हुनेछ।निकासी थप्ने विधिहरू निम्न हुन्:

- उच्च निकासी भल्भ विधानसभा

-चर भोल्युम क्लियरेन्स पकेटहरू

-न्यूमेटिक फिक्स्ड भोल्युम क्लियरेन्स पकेटहरू

-डबल डेक भल्भ भोल्युम पकेटहरू

(3) एकल अभिनय सिलिन्डर सञ्चालन सिलिन्डर अन्त निष्क्रियता मार्फत क्षमता कम हुनेछ।सिलिन्डर हेड एन्ड डिएक्टिभेसन हेड एन्ड सक्शन भल्भहरू हटाएर, हेड एन्ड सक्शन भल्भ अनलोडरहरू स्थापना गरेर वा हेड एन्ड बाइपास अनलोडर स्थापना गरेर पूरा गर्न सकिन्छ।थप जानकारीको लागि एकल अभिनय सिलिन्डर कन्फिगरेसनलाई सन्दर्भ गर्नुहोस्।

(4) बाइपास टु सक्शन भनेको डिस्चार्जबाट सक्शनमा ग्यासको पुन: प्रयोग (बाइपास) हो।यसले डाउनस्ट्रीम क्षमता घटाउँछ।डिस्चार्जबाट पुनः सक्शनमा ग्यासलाई बाइपास गर्नाले बिजुली खपत घटाउँदैन (शून्य प्रवाह डाउनस्ट्रीमको लागि पूर्ण रूपमा बाइपास नगरेसम्म)।

(5) सक्शन थ्रोटलिंग (कृत्रिम रूपमा सक्शन दबाब घटाउने) ले पहिलो चरणको सिलिन्डरमा वास्तविक प्रवाह घटाएर क्षमता घटाउँछ।सक्शन थ्रोटलिंगले बिजुली खपत कम गर्न सक्छ, तर उच्च कम्प्रेसन अनुपात द्वारा उत्पन्न डिस्चार्ज तापमान र रड भारहरूमा प्रभाव पार्न सक्छ।

3. कम्प्रेसर प्रदर्शनमा क्षमता नियन्त्रणको प्रभाव।

क्षमता नियन्त्रण विधिहरूले प्रवाह र शक्ति बाहेक विभिन्न प्रदर्शन विशेषताहरूमा प्रभाव पार्न सक्छ।भल्भ लिफ्ट चयन र गतिशीलता, भोल्युमेट्रिक दक्षता, डिस्चार्ज तापमान, रड रिभर्सल, ग्यास रड लोड, टर्सनल र ध्वनिक प्रतिक्रिया सहित स्वीकार्य कार्यसम्पादनको लागि आंशिक लोड अवस्थाहरूको समीक्षा गरिनुपर्छ।

स्वचालित क्षमता नियन्त्रण अनुक्रमहरू संचार गरिनुपर्छ ताकि लोडिङ चरणहरूको एउटै सेटलाई ध्वनिक विश्लेषण, टोर्सनल विश्लेषण र नियन्त्रण प्यानल तर्कमा विचार गरिन्छ।