स्क्रू कम्प्रेसरहरूले २२ किलोवाटभन्दा माथिको हावा प्रणालीको बजार हिस्सा लगभग ओगटेका छन्, जसको नाममात्र दबाब ०.७～१.०MPa छ। यो प्रवृत्तिको नेतृत्व यसको कार्यसम्पादन र विश्वसनीयतामा सुधार, साथै कम मर्मतसम्भार र कम प्रारम्भिक लागत हो।
तैपनि, डबल-एक्टिङ पिस्टन कम्प्रेसर अझै पनि सबैभन्दा कुशल कम्प्रेसर हो। स्क्रूको रोटर आकारले स्क्रू कम्प्रेसरको उच्च दक्षता दायरालाई कम गर्छ। त्यसकारण, राम्रो रोटर प्रोफाइल, सुधारिएको प्रशोधन र नवीन डिजाइन स्क्रू कम्प्रेसरका प्रमुख कारकहरू हुन्।
उदाहरणका लागि, कम-गतिको, प्रत्यक्ष-ड्राइभ स्क्रू कम्प्रेसरले ०.७MPa को डिस्चार्ज प्रेसर र ०.१३-०.१४m³ को हावाको मात्रा प्रदान गर्न सक्छ, जुन डबल-अभिनय पिस्टन कम्प्रेसरको ९०-९५% हो। धेरैजसो प्रयोगकर्ताहरूका लागि, केही अवसरहरू बाहेक जहाँ ऊर्जा खपत विशेष गरी उल्लेखनीय हुन्छ, यसको उच्च प्रारम्भिक लगानी (खरीद मूल्य) को कारणले गर्दा, अधिक कुशल डबल-अभिनय पिस्टन कम्प्रेसर लगानीको लामो भुक्तानी अवधिको कारणले प्रायः लागत-प्रभावी हुँदैन।
राम्रोसँग मर्मत गरिएको स्क्रू कम्प्रेसरले १० वर्ष वा सोभन्दा बढी समयसम्म सञ्चालन प्रदान गर्न सक्छ। साथै, त्रुटि निदान र प्रशोधन क्षमताहरू भएको यसको नियन्त्रण प्रणालीले सञ्चालन तापक्रमको आधारमा तेल परिवर्तन अन्तरलाई संकेत गर्न सक्छ, जसले कम्प्रेसरको विश्वसनीयता र जीवनलाई पनि सुधार गर्छ।
कायम राख्नु
मर्मत लागतको हिसाबले, स्क्रू कम्प्रेसरहरूको पिस्टन कम्प्रेसरहरू भन्दा फाइदाहरू छन्। डबल-एक्टिङ पिस्टन कम्प्रेसरहरूको मर्मत अन्तराल स्क्रू कम्प्रेसरहरू भन्दा छोटो हुन्छ। पिस्टन कम्प्रेसरमा भल्भ, पिस्टन रिंग र अन्य पहिरिएका भागहरूलाई आवधिक मर्मत आवश्यक पर्दछ।
स्क्रू कम्प्रेसरको मुख्य मर्मतसम्भार तेल, तेल फिल्टर र तेल विभाजक हो। कहिलेकाहीँ, स्क्रू रोटर हावा र निरीक्षण साइड उपकरणहरूको प्रतिस्थापनको लागि धेरै लागत लाग्छ, तर तिनीहरू सामान्यतया १० वर्ष वा सोभन्दा बढी समयसम्म काम गर्न सक्छन्।
मानक स्क्रू कम्प्रेसर एसेम्बलीमा माइक्रोप्रोसेसर वा विद्युतीय नियन्त्रणमा आधारित नियन्त्रक हुन्छ। यी नियन्त्रकहरूले स्क्रू रोटरलाई १००% समय लोड कायम राख्न सक्षम बनाउँछन्। नियन्त्रकको मुख्य कार्यहरू मध्ये एक हावा प्रवाह समायोजन गर्नु हो ताकि मेसिन पूर्ण लोड, आंशिक लोड र नो-लोड अवस्थाहरूमा उच्चतम दक्षतामा चल्न सकोस्।
केही स्क्रू मेसिन नियन्त्रकहरूमा धेरै अन्य उपयोगी नियन्त्रण कार्यहरू हुन्छन्, जस्तै सञ्चालन अनुगमन, बन्द चेतावनी र मर्मतसम्भार रिमाइन्डर।
राम्रोसँग सञ्चालित र मर्मत गरिएको डबल-अभिनय पिस्टन कम्प्रेसरले सुसज्जित एकाइ सञ्चालनको लागि लाभदायक हुन्छ। यस प्रकारको उपकरणलाई समन्वय र वितरण गर्न सकिन्छ, नियमित मर्मत र मर्मतसम्भार प्रयोग गरेर सफल कम्प्रेस्ड हावा प्रणाली बन्न सकिन्छ।
लुब्रिकेटिङ
विभिन्न स्नेहन अवस्थाहरू अनुसार, पिस्टन कम्प्रेसरहरूलाई दुई प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ: लुब्रिकेटेड र गैर-लुब्रिकेटेड। लुब्रिकेटेड युनिटमा, सिलिन्डर र पिस्टन रिंग बीचको घर्षण कम गर्न कम्प्रेसन सिलिन्डरमा लुब्रिकेटिङ तेल हालिन्छ। सामान्य परिस्थितिमा, राम्रोसँग लुब्रिकेटेड पिस्टन रिंग धेरै वर्षसम्म टिक्न सक्छ, र उन्नत सामग्रीहरूको प्रयोगले ड्राई-प्रकारको युनिटमा पिस्टन रिंगको आयु 8000 घण्टा भन्दा बढी बढाउन सक्छ।
लुब्रिकेटेड र गैर-लुब्रिकेटेड पिस्टन इन्जिनहरू बीचको लागत विचारणीय कारक हो। केही अवस्थामा, तेल-रहित कम्प्रेस्ड हावा वा ग्यास आवश्यक पर्दछ। लुब्रिकेटेड एकाइको प्रारम्भिक लगानी १०-१५% बढी हुन्छ, र ऊर्जा खपत र दक्षता बीच थोरै भिन्नता हुन्छ। सबैभन्दा ठूलो भिन्नता दुई प्रकारका एकाइहरूको लागि आवश्यक मर्मतसम्भारमा निहित छ। लागत, अनलुब्रिकेटेड एकाइको मर्मतसम्भार लागत लुब्रिकेटेड एकाइको भन्दा चार गुणा वा बढी हुन्छ।
पिस्टन कम्प्रेसरको असंतुलित बल र भारी तौल स्थापना लागतमा प्रभाव पार्ने मुख्य कारकहरू हुन्। सामान्यतया, पिस्टन एकाइलाई भारी आधार र बाक्लो जग चाहिन्छ। अवश्य पनि, कम्प्रेसर निर्माताले आधार निर्माण गर्न आवश्यक पर्ने सान्दर्भिक डेटा प्रदान गर्नेछ।
पिस्टन कम्प्रेसरको प्रारम्भिक लगानी र स्थापना लागत स्क्रू कम्प्रेसरको भन्दा बढी भएतापनि, राम्रो मर्मतसम्भारमा पिस्टन कम्प्रेसरको आयु स्क्रू कम्प्रेसरको भन्दा २ देखि ५ गुणा बढी हुन सक्छ।
दशकौंदेखि, पिस्टन कम्प्रेसर एक भरपर्दो हेभी-ड्युटी मेसिन बनेको छ। प्रविधिको विकाससँगै, उच्च-गुणस्तरको हावा प्रदान गर्दै, पिस्टन कम्प्रेसरहरूको मर्मत लागत धेरै कम भएको छ। ०.७～१.०MPa को नाममात्र दबाब भएका एकाइहरूमा, चाहे त्यो कम्प्रेस्ड हावा होस् वा अन्य ग्यासहरू, पिस्टन कम्प्रेसर अझै पनि उत्तम विकल्प हो।
पोस्ट समय: डिसेम्बर-०३-२०२१