डायाफ्राम कम्प्रेसर सामान्य गल्ती र समाधान

डायाफ्राम कम्प्रेसर एक विशेष कम्प्रेसरको रूपमा, यसको कार्य सिद्धान्त र संरचना अन्य प्रकारको कम्प्रेसर भन्दा ठूलो फरक छ।त्यहाँ केही अद्वितीय असफलता हुनेछ।त्यसोभए, केही ग्राहकहरू जो डायाफ्राम कम्प्रेसरसँग धेरै परिचित छैनन् भनेर चिन्ता गर्नेछन् कि यदि त्यहाँ विफलता छ भने, मैले के गर्नुपर्छ?

यो लेख, मुख्य रूपमा परिचय, दैनिक सञ्चालन प्रक्रियामा डायाफ्राम कम्प्रेसर, त्यहाँ केही सामान्य विफलताहरू, र समाधान हुनेछ।जान्नुहोस्, तपाईं चिन्ता मुक्त हुनुहुनेछ।

1. सिलिन्डर तेल दबाब धेरै कम छ, तर ग्यास निर्वहन दबाव सामान्य छ

1.1 दबाव गेज क्षतिग्रस्त छ वा डम्पर (गेज अन्तर्गत) अवरुद्ध छ।दबाब ठीकसँग प्रदर्शन गर्न सकिँदैन, तेल दबाव गेज वा डम्पर बदल्न आवश्यक छ।

1.2 लक भल्भ कडा रूपमा बन्द गरिएको छैन।लक भल्भको ह्यान्डललाई कडा पार्नुहोस् र स्पष्ट प्लास्टिकको ट्यूबबाट तेल निस्किएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।यदि तेल अझै निस्कन्छ भने, लक भल्भ बदल्नुहोस्।

1.3 प्रेसर गेज अन्तर्गत चेक भल्भ जाँच गर्नुहोस् र सफा गर्नुहोस्।यदि क्षतिग्रस्त छ भने, यसलाई बदल्नुहोस्।

2. सिलिन्डर तेलको दबाब धेरै कम छ, र ग्यास निर्वहन दबाव पनि धेरै कम छ।

2.1 Crankcase तेल स्तर धेरै कम छ।तेल स्तर माथिल्लो र तल्लो स्तर रेखाहरू बीच राख्नुपर्छ।

2.2 तेलमा मिसिएको ग्यास अवशिष्ट हावा छ।लक भल्भ ह्यान्डललाई घडीको उल्टो दिशामा घुमाउनुहोस् र फोम नबगेसम्म स्पष्ट प्लास्टिक ट्यूब हेर्नुहोस्।

2.3 तेल सिलिन्डर र तेल दबाव नाप्ने अन्तर्गत फिक्स गरिएको चेक भल्भहरू कडा रूपमा बन्द गरिएको छैन।तिनीहरूलाई मर्मत गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्।

2.4 तेल ओभरफ्लो भल्भ असामान्य रूपमा काम गर्दछ।भल्भ सीट, भल्भ कोर वा वसन्त विफलता।दोषपूर्ण भागहरू मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ;

2.5 तेल पम्प असामान्य रूपमा काम गर्दछ।जब तेल पम्प सामान्य रूपमा काम गरिरहेको छ, पल्स कम्पन तेल ट्यूब मा महसुस गर्न सकिन्छ।यदि होइन भने, पहिले (१) एयर भेन्ट पोइन्ट स्क्रू खोलेर पम्पमा अवशिष्ट ग्यास छ कि छैन भनेर जाँच गर्नुहोस्।(२) बेयरिङको अन्तिम कभर हटाउनुहोस् र प्लन्जर अडिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।यदि हो भने, यसलाई हटाउनुहोस् र सफा गर्नुहोस् जबसम्म प्लन्जर रड स्वतन्त्र रूपमा सार्न सक्दैन (3) यदि त्यहाँ तेल डिस्चार्ज वा तेल डिस्चार्ज छैन तर दबाब छैन भने, तेल सक्शन र डिस्चार्ज चेक भल्भहरू जाँच गर्नुहोस् र सफा गर्नुहोस् (4)।आस्तीनको साथ प्लन्जर बीचको क्लियरेन्स जाँच गर्नुहोस्, यदि ग्याप धेरै छ भने, तिनीहरूलाई बदल्नुहोस्।

2.6 सिलिन्डर लाइनरको साथ पिस्टन रिंग बीचको क्लियरेन्स जाँच गर्नुहोस्, यदि ग्याप धेरै छ भने, तिनीहरूलाई बदल्नुहोस्।

3. डिस्चार्ज तापमान धेरै उच्च छ

3.1 दबाव अनुपात धेरै ठूलो छ (कम सक्शन दबाव र उच्च डिस्चार्ज दबाव);

3.2 शीतलन प्रभाव राम्रो छैन;चिसो पानीको प्रवाह र तापक्रम जाँच गर्नुहोस्, शीतलन च्यानल अवरुद्ध वा गम्भीर रूपमा मापन गरिएको छ, र कूलिङ च्यानल सफा वा ड्रेज गर्नुहोस्।

4. ग्यास प्रवाह दर अपर्याप्त

4.1 चूषण दबाव धेरै कम छ वा इनलेट फिल्टर अवरुद्ध छ।सेवन फिल्टर सफा गर्नुहोस् वा सक्शन दबाव समायोजन गर्नुहोस्;

4.2 ग्यास सक्शन भल्भ र डिस्चार्ज जाँच गर्नुहोस्।यदि फोहोर छ भने, तिनीहरूलाई सफा गर्नुहोस्, यदि क्षतिग्रस्त छ भने, तिनीहरूलाई बदल्नुहोस्।

4.3 डायाफ्राम जाँच गर्नुहोस्, यदि त्यहाँ गम्भीर विकृति वा क्षति छ भने, तिनीहरूलाई बदल्नुहोस्।

4.4 सिलिन्डर तेलको दबाब कम छ, आवश्यक मानमा तेलको दबाब समायोजन गर्नुहोस्।