के तपाईंलाई डायाफ्राम कम्प्रेसरहरूमा प्रयोग हुने तेल पम्पहरूको क्षतिपूर्तिको लागि उपयोगिता मोडेलको उद्देश्य थाहा छ?

उपयोगिता मोडेलले स्पष्ट प्रभावहरू, प्राविधिक विशिष्टताहरू, र फाइदाहरूको साथ डायाफ्राम कम्प्रेसरहरूको लागि क्षतिपूर्ति तेल पम्प प्रदान गर्दछ।निम्नले यस उपयोगिता मोडेलको प्राविधिक विशिष्टताहरूको व्यवस्थित विवरण प्रदान गर्नेछ।जाहिर छ, वर्णन गरिएका अवतारहरू यस उपयोगिता मोडेलको अवतारको अंश मात्र हुन्, ती सबै होइनन्।यस उपयोगिता मोडेलका मूर्त रूपहरू अनुसार, कुनै पनि रचनात्मक श्रम बिना उद्योगमा सामान्य व्यावसायिक प्राविधिक कर्मचारीहरूले प्राप्त गरेका अन्य सबै कार्यान्वयन विधिहरू यस उपयोगिता मोडेलको मर्मतको दायरासँग सम्बन्धित छन्।

उपयोगिता मोडेलले डायाफ्राम कम्प्रेसरको लागि क्षतिपूर्ति तेल पम्प प्रदान गर्दछ, जसमा तेल पम्प बडी १ समावेश छ। तेल पम्प बडी १ को तलको फ्ल्यान्ज तेल इनलेट भल्भ २ मा जडान गरिएको छ, र तेल पम्प बडी १ को एक छेउमा प्रदान गरिएको छ। तेल इनलेट प्वालको साथ 3। तेल इनलेट प्वाल 3 को विपरित छेउमा रहेको तेल पम्प बडी 1 तेल डिस्चार्ज भल्भ 4 संग सुसज्जित छ, र तेल इनलेट भल्भ 2 को माथिल्लो छेउमा तेल डिस्चार्ज भल्भ 4 संग सुसज्जित छ। तेल डिस्चार्ज भल्भ 4 को माथिल्लो किनारा टर्सन स्प्रिंग 6 अनुसार प्लन्जर 7 मा जोडिएको छ;तेल इनलेट भल्भ 2 को छेउमा दुई ओ-आकारको सीलिंग रिंगहरू 8 संग सुसज्जित छ, र सील गर्नको लागि तेल इनलेट भल्भ 2 को शीर्ष पोर्ट र तेल पम्प बडी 1 को आन्तरिक चरण सतहको बीचमा सीलिंग ग्यास्केट 9 व्यवस्थित गरिएको छ।

तेल पम्प बडी 1 को माथिल्लो छेउमा प्लन्जर स्लिभ 10 को साथ एम्बेड गरिएको छ, र प्लन्जर स्लिभ 10 को माथिल्लो भाग प्लन्जर ग्रन्थी 11 ले सुसज्जित छ। प्लन्जर ग्रन्थि 11 लाई तेल पम्प बडी 1 सँग क्रस जोडिएको छ। क्रस काउन्टरसङ्क हेड बोल्ट 12;प्लन्जर 7 प्लन्जर स्लिभ 10 भित्र अवस्थित छ, र प्लन्जर स्लिभ 10 भित्रबाट अगाडि र पछाडि सार्न सकिन्छ। J-आकारको सीलिङ रिंग 8 लाई प्लन्जर स्लिभ 10 र प्लन्जर 7 बीच सील गर्नका लागि चयन गरिएको छ।

इनलेट भल्भ २ को तलको बोल्ट क्ल्याम्पिङ ग्रन्थि १४ सँग जोडिएको छ। माथिको क्ल्याम्पिङ कभर १४ तेल इनलेट भल्भ २ लाई क्ल्याम्प गर्न प्रयोग गरिन्छ। क्ल्याम्पिङ कभर १४ र तेल पम्पको तल्लो पोर्टको बीचमा दोस्रो सीलिङ ग्यास्केट १५ मिलाइन्छ। शरीर 1. तेल पम्प बडी 1 पनि एक वसन्त सीट 17 संग सुसज्जित छ, जुन तेल डिस्चार्ज भल्भ स्टप 5 र torsion वसन्त 6 बीच स्थित छ।

प्लन्जर ७ को यात्रामा तेल इनलेट होल ३ बाट प्रवेश गर्छ र इनलेट भल्भ २ र ड्रेन भल्भ ४ को शिफ्ट अनुसार प्लन्जर ७ को तल्लो छेउमा रहेको क्षमता कक्ष १६ मा प्रवेश गर्छ। क्षमता कक्ष 16 मा संकुचित तेल नाली भल्भ 4 बाट डिस्चार्ज गरिएको छ;जब प्लन्जर 7 अप स्ट्रोकमा हुन्छ, तेल डिस्चार्ज भल्भको चौथो गियर खुला अवस्थामा हुन्छ, र कम्प्रेस गरिएको तेल क्षमता कक्ष 16 मा प्रवेश गर्दछ;जब प्लन्जर 7 डाउन स्ट्रोकमा हुन्छ, तेल डिस्चार्ज भल्भको चौथो गियर बन्द हुन्छ, र कम्प्रेसर तेल क्षमता कक्ष 16 बाट तेल डिस्चार्ज भल्भ 4 मार्फत डिस्चार्ज हुन्छ।

तेल चुहावट प्रक्रियामा, यदि दबाब धेरै उच्च छ भने, त्यहाँ तेल चुहावटको सम्भावना छ, र इनलेट भल्भ २ को शीर्ष सतहमा सील गस्केटहरू सेट गर्नका लागि प्राविधिक विशिष्टताहरूले प्रभावकारी रूपमा अपर्याप्त तेल चुहावट रोक्न सक्छ।

उपयोगिता मोडेल माथिको कार्यान्वयन विधिहरूमा सीमित छैन।यस उद्योगका सामान्य पेशेवरहरूले उपयोगिता मोडेलबाट प्रेरित अन्य विभिन्न प्रकारका सामानहरू प्राप्त गर्न सक्छन्, तर रूप वा संरचनामा कुनै पनि परिवर्तन भए तापनि, कुनै पनि प्राविधिक विशिष्टताहरू जुन यस अनुप्रयोगमा लागू गरिएका समान वा मिल्दोजुल्दो छन् संरक्षणको दायरा भित्र पर्दछन्। यो उपयोगिता मोडेल को।