• ब्यानर ८

के तपाईंलाई डायाफ्राम कम्प्रेसरहरूमा प्रयोग हुने तेल पम्पहरूको क्षतिपूर्तिको लागि उपयोगिता मोडेलको उद्देश्य थाहा छ?

उपयोगिता मोडेलले स्पष्ट प्रभाव, प्राविधिक विशिष्टता र फाइदाहरू सहित डायफ्राम कम्प्रेसरहरूको लागि क्षतिपूर्ति तेल पम्प प्रदान गर्दछ। निम्नले यस उपयोगिता मोडेलको प्राविधिक विशिष्टताहरूको व्यवस्थित विवरण प्रदान गर्नेछ। स्पष्ट रूपमा, वर्णन गरिएका अवतारहरू यस उपयोगिता मोडेलको अवतारहरूको एक अंश मात्र हुन्, ती सबै होइनन्। यस उपयोगिता मोडेलमा अवतारहरू अनुसार, कुनै पनि रचनात्मक श्रम बिना उद्योगमा सामान्य पेशेवर प्राविधिक कर्मचारीहरूले प्राप्त गरेका अन्य सबै कार्यान्वयन विधिहरू यस उपयोगिता मोडेलको मर्मतसम्भारको दायरामा पर्छन्।

उपयोगिता मोडेलले डायाफ्राम कम्प्रेसरको लागि क्षतिपूर्ति तेल पम्प प्रदान गर्दछ, जसमा तेल पम्प बडी १ समावेश छ। तेल पम्प बडी १ को तल्लो फ्ल्यान्ज तेल इनलेट भल्भ २ मा जोडिएको छ, र तेल पम्प बडी १ को एक छेउमा तेल इनलेट प्वाल ३ प्रदान गरिएको छ। तेल इनलेट प्वाल ३ को विपरीत छेउमा रहेको तेल पम्प बडी १ तेल डिस्चार्ज भल्भ ४ ले सुसज्जित छ, र तेल इनलेट भल्भ २ को माथिल्लो छेउ तेल डिस्चार्ज भल्भ ४ ले सुसज्जित छ। तेल डिस्चार्ज भल्भ ४ को माथिल्लो किनारा टोर्सन स्प्रिङ ६ अनुसार प्लन्जर ७ मा जोडिएको छ; तेल इनलेट भल्भ २ को छेउमा दुई ओ-आकारको सिलिङ रिङ ८ ले सुसज्जित छ, र सिलिङ ग्यास्केट ९ तेल इनलेट भल्भ २ को माथिल्लो पोर्ट र तेल पम्प बडी १ को आन्तरिक स्टेप सतहको बीचमा सिलिङको लागि व्यवस्थित गरिएको छ।

47323d38d7afcf6cbf513337ab48114d0b1dcbff

तेल पम्प बडी १ को माथिल्लो भागमा पनि प्लन्जर स्लिभ १० जडान गरिएको छ, र प्लन्जर स्लिभ १० को माथिल्लो भागमा प्लन्जर ग्रन्थि ११ जडान गरिएको छ। क्रस काउन्टरसङ्क हेड बोल्ट १२ अनुसार प्लन्जर ग्रन्थि ११ तेल पम्प बडी १ सँग क्रस जडान गरिएको छ; प्लन्जर ७ प्लन्जर स्लिभ १० भित्र अवस्थित छ, र प्लन्जर स्लिभ १० भित्रबाट अगाडि पछाडि सार्न सकिन्छ। सिलिङको लागि J-आकारको सिलिङ रिङ ८ प्लन्जर स्लिभ १० र प्लन्जर ७ बीच चयन गरिएको छ।

इनलेट भल्भ २ को तल्लो बोल्ट क्ल्याम्पिङ ग्रन्थि १४ सँग जोडिएको छ। माथिको क्ल्याम्पिङ कभर १४ तेल इनलेट भल्भ २ लाई क्ल्याम्प गर्न प्रयोग गरिन्छ। दोस्रो सिलिङ ग्यास्केट १५ क्ल्याम्पिङ कभर १४ र तेल पम्प बडी १ को तल्लो पोर्टको बीचमा मिलाइएको छ। तेल पम्प बडी १ मा स्प्रिङ सिट १७ पनि छ, जुन तेल डिस्चार्ज भल्भ स्टप ५ र टोर्सन स्प्रिङ ६ को बीचमा अवस्थित छ।

प्लन्जर ७ को यात्राको क्रममा तेल इनलेट प्वाल ३ मार्फत प्रवेश गर्छ, र इनलेट भल्भ २ र ड्रेन भल्भ ४ को शिफ्ट अनुसार प्लन्जर ७ को तल्लो छेउमा रहेको क्षमता कक्ष १६ मा प्रवेश गर्छ। प्लन्जर ७ को तलतिर यात्रा व्यवस्थाको क्रममा, क्षमता कक्ष १६ मा रहेको संकुचित तेल ड्रेन भल्भ ४ बाट डिस्चार्ज हुन्छ; जब प्लन्जर ७ माथि स्ट्रोकमा हुन्छ, तेल डिस्चार्ज भल्भको चौथो गियर खुला अवस्थामा हुन्छ, र संकुचित तेल क्षमता कक्ष १६ मा प्रवेश गर्छ; जब प्लन्जर ७ डाउन स्ट्रोकमा हुन्छ, तेल डिस्चार्ज भल्भको चौथो गियर बन्द हुन्छ, र कम्प्रेसर तेल क्षमता कक्ष १६ बाट तेल डिस्चार्ज भल्भ ४ मार्फत डिस्चार्ज हुन्छ।

तेल चुहावट प्रक्रियामा, यदि दबाब धेरै उच्च छ भने, तेल चुहावटको सम्भावना हुन्छ, र इनलेट भल्भ २ को माथिल्लो सतहमा सिलिङ ग्यास्केटहरू सेट गर्ने प्राविधिक विशिष्टताहरूले अपर्याप्त तेल चुहावटलाई प्रभावकारी रूपमा रोक्न सक्छ।

उपयोगिता मोडेल माथि उल्लेखित कार्यान्वयन विधिहरूमा मात्र सीमित छैन। यस उद्योगका सामान्य पेशेवरहरूले उपयोगिता मोडेलबाट प्रेरित विभिन्न अन्य प्रकारका सामानहरू प्राप्त गर्न सक्छन्, तर उपस्थिति वा संरचनामा कुनै परिवर्तन भए पनि, यस अनुप्रयोगमा लागू गरिएका समान वा समान कुनै पनि प्राविधिक विशिष्टताहरू यस उपयोगिता मोडेलको सुरक्षाको दायरा भित्र पर्छन्।


पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-१९-२०२३