डायाफ्राम कम्प्रेसरहरूको लागि सामान्य गल्ती निदान र समाधानहरू निम्न छन्:
१, असामान्य चाप
अस्थिर वा अस्थिर चाप:
कारण: अस्थिर ग्यास स्रोतको चाप; एयर भल्भ संवेदनशील वा दोषपूर्ण छैन; कमजोर सिलिन्डर सिलिङ।
समाधान: यसको स्थिरता सुनिश्चित गर्न हावा स्रोतको चाप जाँच गर्नुहोस्; हावा भल्भको काम गर्ने स्थिति जाँच गर्नुहोस् र कुनै समस्या भएमा यसलाई बदल्नुहोस्; सिलिन्डर सिल जाँच गर्नुहोस् र कुनै समस्या भेटिएमा सिल बदल्नुहोस्।
२, अपर्याप्त विस्थापन वा अपर्याप्त निकास चाप:
कारण: आयात र निर्यात पाइपलाइनहरूमा अवरोध वा चुहावट; पिस्टन रिंग र सिलिन्डरहरू लगाउनु।
समाधान: अवरुद्ध वा चुहावट भएका इनलेट र आउटलेट पाइपलाइनहरू सफा वा मर्मत गर्नुहोस्; जीर्ण पिस्टन रिंगहरू र सिलिन्डरहरू बदल्नुहोस्।
३, आवाजको समस्या
कम्प्रेसरको आवाज ठूलो छ:
कारण: सिलिन्डरको कमजोर सिलिङ; डायाफ्राम खुकुलो वा बिग्रिएको; कम्प्रेसरको जग बलियो छैन; कम्प्रेसरको भित्री भागहरू खुकुलो वा जीर्ण हुनु।
समाधान: सिलिन्डर सिल जाँच गर्नुहोस् र बदल्नुहोस्; डायाफ्रामको कसिलोपन जाँच गर्नुहोस् र यो क्षतिग्रस्त वा पुरानो छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, र उपयुक्त रूपमा डायाफ्राम बदल्नुहोस्; कम्प्रेसरको जग बलियो बनाउनुहोस्; खुकुलो वा जीर्ण कम्पोनेन्टहरू जाँच गर्नुहोस् र बदल्नुहोस्।
४, चुहावट गल्ती
कम्प्रेसर चुहावट:
कारण: बिग्रिएको डायफ्राम; कमजोर सिलिन्डर सिलिङ।
समाधान: डायाफ्राम जाँच गर्नुहोस् र यदि यो बिग्रिएको छ भने तुरुन्तै बदल्नुहोस्; सिलिन्डर सिल जाँच गर्नुहोस् र सिल बदल्नुहोस्।
५, तापक्रम धेरै उच्च छ
कम्प्रेसरको तापक्रम धेरै उच्च छ:
कारण: अपर्याप्त वा कम गुणस्तरको लुब्रिकेटिङ तेल; डायाफ्राम खुकुलो वा बिग्रिएको छ।
समाधान: लुब्रिकेटिंग तेलको तेलको मात्रा र गुणस्तर जाँच गर्नुहोस्, र यसलाई उपयुक्त लुब्रिकेटिंग तेलले बदल्नुहोस्; डायाफ्रामको कसिलोपन जाँच गर्नुहोस् र यो क्षतिग्रस्त वा पुरानो छ कि छैन, र आवश्यकता अनुसार डायाफ्राम बदल्नुहोस्।
६, तेल सर्किटमा खराबी
तेलको चाप कम वा नहुने, तर सामान्य निकासको चाप:
कारण: क्षतिग्रस्त प्रेसर गेज वा अवरुद्ध ड्याम्पर; तेल निकासी भल्भ कडा रूपमा बन्द गरिएको छैन; तेल निकासी भल्भमा रहेको थ्रोटल भल्भ अवरुद्ध छ।
समाधान: प्रेसर गेज बदल्नुहोस् वा ड्याम्पर सफा गर्नुहोस्; तेल निकासी भल्भको ह्यान्डल कस्नुहोस्, र तेल निकासी भएमा तेल निकासी भल्भ बदल्नुहोस्; तेल निकासी भल्भमा थ्रोटल भल्भ सफा गर्नुहोस् र बल, पिस्टन, स्प्रिङ र स्प्रिङ सिटको स्थापना अनुक्रम र अभिमुखीकरणमा ध्यान दिनुहोस्।
तेलको चाप धेरै कम वा तेलको चाप नभएको, र निकासको चाप नभएको:
कारण: कम तेलको स्तर; तेल पम्प खराबीको लागि क्षतिपूर्ति; तेल सिलिन्डर इनलेट भल्भ समस्या; दबाब कम गर्ने भल्भको भल्भ कोर र सिट विदेशी वस्तुहरूले बिग्रिएको वा अड्किएको छ; पिस्टन रिङ र सिलिन्डर लाइनर क्षतिग्रस्त छ।
समाधान: सामान्य तेल स्तरमा लुब्रिकेटिङ तेल थप्नुहोस्; क्षतिपूर्ति गर्ने तेल पम्प जाँच गर्नुहोस्, इनलेट र आउटलेट भल्भहरू सफा गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्, जीर्ण प्लन्जरहरू बदल्नुहोस्।
र प्लन्जर स्लिभहरू; तेल सिलिन्डर इनलेट भल्भ सफा गर्नुहोस्; दबाब घटाउने भल्भको भल्भ कोर र सिट बदल्नुहोस्; पिस्टन रिंगहरू र सिलिन्डर लाइनरहरू बदल्नुहोस्।
७, तेलको चाप धेरै बढी:
कारण: अपर्याप्त सेवन मात्रा; भल्भहरू, विशेष गरी बाइपास भल्भहरू, अड्किएका वा क्षतिग्रस्त छन्; दबाब घटाउने भल्भ कोर अड्किएको छ।
समाधान: इन्टेक प्रेसर र इन्टेक पाइपलाइन जाँच गर्नुहोस्, र कुनै पनि अवरोधहरू सफा गर्नुहोस्; भल्भहरू जाँच गर्नुहोस् र सफा गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्; दबाब घटाउने भल्भ जाँच गर्नुहोस्, भल्भ कोर सफा गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्।
८, डायाफ्रामसँग सम्बन्धित गल्तीहरू
झिल्लीको छोटो सेवा जीवन:
कारण: इनलेट पाइपलाइन सफासँग उडाइएको थिएन, र वेल्डिङ स्ल्याग जस्ता अशुद्धताहरू इनलेट र निकास भल्भहरूमा अड्किए, जसले गर्दा डायाफ्राममा क्षति पुग्यो।
समाधान: युनिट सञ्चालनमा ल्याउनु अघि, इनलेट पाइपलाइन सफा भएको सुनिश्चित गर्नुहोस्, नियमित रूपमा डायाफ्राम जाँच गर्नुहोस्, र गम्भीर घाउ भेटिएमा तुरुन्तै बदल्नुहोस्।
झिल्ली फुट्नु:
कारण: झिल्ली स्थापना गर्दा धातुको छाल वा बालुवाका कणहरू वा अन्य कडा वस्तुहरू भित्रिन्छन्; तेल सिलिन्डर स्लिभ खुकुलो हुँदा पिस्टनको तेल डिस्चार्ज क्षेत्र बढ्छ, जसले गर्दा तेल डिस्चार्जको दबाब डायाफ्रामको शक्ति सीमाभन्दा बढी हुन्छ।
समाधान: आवश्यकता अनुसार कडाईका साथ नयाँ झिल्ली बदल्नुहोस्; स्थिर खुकुलो सिलिन्डर लाइनर मर्मत गर्नुहोस्।
९, अन्य गल्तीहरू
केही काम गर्ने सिलिन्डरहरू काम गरिरहेका छैनन्, र दबाब र प्रवाहले आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन:
कारण: इनलेट पाइपलाइनमा फोहोर अड्किएको छ, जसले गर्दा हावा भल्भमा क्षति पुगेको छ।
समाधान: इनलेट पाइपलाइन सफासँग उडाइएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। यदि कुनै फोहोर छ भने, तिनीहरूलाई हटाउन उपयुक्त उपकरणहरू प्रयोग गर्नुहोस् र क्षतिग्रस्त एयर भल्भ बदल्नुहोस्।
प्रेसर रेगुलेटिंग भल्भको म्यानुअल अनलोडिङ ह्यान्डलबाट प्रायः तेल चुहिन्छ, र प्रेसर रेगुलेटिंग भल्भ र तेल सिलिन्डर बीचको जडान गर्ने रड प्रायः भाँचिन्छ र तेल छर्कन्छ:
कारण: ह्यान्डलको सिलिङ विफलता; कनेक्टिङ रडको अपर्याप्त बल।
समाधान: ओ-रिङ सिल बदल्नुहोस्; नियमित रूपमा कनेक्टिङ रडको बल जाँच गर्नुहोस् र यदि यो भाँचियो भने तुरुन्तै बदल्नुहोस्।
सिलिन्डर काम नगर्ने वा अस्थिर:
कारण: सिलिन्डर चुहावट वा अवरोध; सिलिन्डरको आन्तरिक तेल सर्किट अबाधित छैन।
समाधान: चुहावट वा अवरुद्ध सिलिन्डरहरू मर्मत वा बदल्नुहोस्; सिलिन्डरको आन्तरिक तेल सर्किट सफा र अनक्लोग गर्नुहोस्।
कम्प्रेसरको शीतलन प्रणाली खराब भएको छ:
कारण: शीतलन प्रणालीको चुहावट वा अवरोध; कूलर र पानी पम्पमा खराबी।
समाधान: शीतलन प्रणालीको चुहावट मर्मत गर्नुहोस् र अवरोध सफा गर्नुहोस्; दोषपूर्ण कूलर र पानी पम्प जाँच गर्नुहोस् र बदल्नुहोस्।
पोस्ट समय: डिसेम्बर-०७-२०२४