• ब्यानर ८

पेट्रोल जेनेरेटर कार्बोरेटरको सामान्य गल्तीहरू कसरी समाधान गर्ने

कार्बोरेटर इन्जिनको प्रमुख घटकहरू मध्ये एक हो। यसको काम गर्ने अवस्थाले इन्जिनको स्थिरता र अर्थतन्त्रलाई प्रत्यक्ष रूपमा असर गर्छ। कार्बोरेटरको महत्त्वपूर्ण कार्य भनेको पेट्रोल र हावालाई समान रूपमा मिसाएर दहनशील मिश्रण बनाउनु हो। आवश्यक भएमा, विभिन्न कार्य अवस्थाहरूमा इन्जिनले प्रभावकारी रूपमा काम गर्न सक्छ भनी सुनिश्चित गर्न उपयुक्त सांद्रता भएको दहनशील ग्यास मिश्रण प्रदान गर्नुहोस्।

१. कमजोर सुरुवात:

निष्क्रिय गति राम्ररी समायोजन गरिएको छैन, निष्क्रिय गति च्यानल अवरुद्ध छ, र चोक ढोका बन्द गर्न सकिँदैन।

उपचार:

निष्क्रिय गति समायोजन विधि अनुसार निष्क्रिय गति समायोजन गर्नुहोस्; निष्क्रिय गति मापन प्वाल र निष्क्रिय गति च्यानल सफा गर्नुहोस्; चोक भल्भ जाँच गर्नुहोस्।

२. अस्थिर निष्क्रिय गति:

निष्क्रिय गतिको अनुचित समायोजन, निष्क्रिय मार्गमा अवरोध, इनटेक जडान पाइपको हावा चुहावट, थ्रोटल भल्भको गम्भीर क्षति।

उपचार:

निष्क्रिय गति समायोजन विधि अनुसार निष्क्रिय गति समायोजन गर्नुहोस्; निष्क्रिय गति मापन प्वाल र निष्क्रिय गति च्यानल सफा गर्नुहोस्; थ्रोटल भल्भ बदल्नुहोस्।

३. ग्यासको मिश्रण धेरै दुब्लो छ:

फ्लोट चेम्बरमा तेलको स्तर धेरै कम छ, तेलको मात्रा अपर्याप्त छ वा तेलको मार्ग सहज छैन, मुख्य इन्जेक्टर सुईको समायोजन धेरै कम छ, र हावा सेवन गर्ने भाग चुहावट हुन्छ।

उपचार:

फ्लोट चेम्बरमा तेलको स्तरको उचाइ पुन: जाँच गर्नुहोस् र समायोजन गर्नुहोस्; तेलको सुईको स्थिति समायोजन गर्नुहोस्; तेल सर्किट र कार्बोरेटर नाप्ने प्वाल, आदि सफा गर्नुहोस् र ड्रेज गर्नुहोस्; क्षतिग्रस्त भागहरू बदल्नुहोस्।

४. मिश्रण धेरै बाक्लो छ:

फ्लोट चेम्बरमा तेलको स्तर धेरै उच्च छ, मापन प्वाल ठूलो हुन्छ, मुख्य इंजेक्शन सुई धेरै उच्च समायोजन गरिएको छ, र एयर फिल्टर अवरुद्ध छ।

उपचार:

फ्लोट चेम्बरमा तेलको स्तर पुन: जाँच गर्नुहोस् र समायोजन गर्नुहोस्; तेलको सुईको स्थिति समायोजन गर्नुहोस्; एयर फिल्टर सफा गर्नुहोस्; आवश्यक भएमा नाप्ने प्वाल बदल्नुहोस्।

५. तेल चुहावट:

फ्लोट चेम्बरमा तेलको स्तर धेरै उच्च छ, पेट्रोल धेरै फोहोर छ, सुई भल्भ अड्किएको छ, र तेल निकाल्ने स्क्रू कसिएको छैन।

उपचार:

फ्लोट चेम्बरमा तेलको स्तर पुन: जाँच गर्नुहोस् र समायोजन गर्नुहोस्; तेल ट्याङ्की सफा गर्नुहोस्; सुई भल्भ जाँच गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस् र फ्लोट गर्नुहोस्; तेल निकाल्ने स्क्रू कस्नुहोस्।

६. उच्च इन्धन खपत:

मिश्रण धेरै बाक्लो छ, फ्लोट चेम्बरमा तेलको स्तर धेरै उच्च छ, हावाको भोल्युम प्वाल अवरुद्ध छ, निष्क्रिय गति राम्रोसँग समायोजन गरिएको छैन, चोक भल्भ पूर्ण रूपमा खोल्न सकिँदैन; एयर फिल्टर धेरै फोहोर छ।

उपचार:

कार्बोरेटर सफा गर्नुहोस्; चोक भल्भ जाँच गर्नुहोस्; फ्लोट चेम्बरमा तेलको स्तर जाँच गर्नुहोस् र समायोजन गर्नुहोस्; एयर फिल्टर बदल्नुहोस्; तेलको सुईको स्थिति समायोजन गर्नुहोस्।

७. अपर्याप्त अश्वशक्ति:

मुख्य तेल प्रणालीको तेल च्यानल अवरुद्ध छ, फ्लोट चेम्बरमा तेलको स्तर धेरै कम छ, मिश्रण पातलो छ, र निष्क्रिय गति राम्ररी समायोजन गरिएको छैन।

उपचार:

कार्बोरेटर सफा गर्नुहोस्; फ्लोट चेम्बरमा तेलको स्तरको उचाइ जाँच गर्नुहोस् र समायोजन गर्नुहोस्; तेलको सुईको स्थिति समायोजन गर्नुहोस्; निष्क्रिय गति समायोजन विधि अनुसार निष्क्रिय गति समायोजन गर्नुहोस्।

पेट्रोल जेनेरेटर कार्बोरेटरको सामान्य गल्तीहरू कसरी समाधान गर्ने


पोस्ट समय: डिसेम्बर-०३-२०२२