डायाफ्राम कम्प्रेसर एक विशेष प्रकारको कम्प्रेसर हो जसले यसको अद्वितीय संरचना र कार्य सिद्धान्तको साथ धेरै क्षेत्रहरूमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ।
१, डायाफ्राम कम्प्रेसरको संरचनात्मक संरचना
डायाफ्राम कम्प्रेसरमा मुख्यतया निम्न भागहरू हुन्छन्:
१.१ ड्राइभिङ संयन्त्र
सामान्यतया विद्युतीय मोटर वा आन्तरिक दहन इन्जिनद्वारा संचालित, बेल्ट ट्रान्समिशन, गियर ट्रान्समिशन, वा प्रत्यक्ष जडान मार्फत कम्प्रेसरको क्र्याङ्कशाफ्टमा शक्ति प्रसारित हुन्छ। ड्राइभिङ मेकानिजमको कार्य कम्प्रेसरको लागि स्थिर शक्ति स्रोत प्रदान गर्नु हो, जसले कम्प्रेसर सामान्य रूपमा सञ्चालन हुन सक्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्दछ।
उदाहरणका लागि, केही साना डायाफ्राम कम्प्रेसरहरूमा, एकल-चरण मोटरलाई ड्राइभिङ संयन्त्रको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, जबकि ठूला औद्योगिक डायाफ्राम कम्प्रेसरहरूमा, उच्च-शक्ति तीन-चरण मोटरहरू वा आन्तरिक दहन इन्जिनहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ।
१.२ क्र्याङ्कशाफ्ट जडान गर्ने रड संयन्त्र
क्र्याङ्कशाफ्ट कनेक्टिङ रड मेकानिज्म डायफ्राम कम्प्रेसरको मुख्य घटकहरू मध्ये एक हो। यसमा क्र्याङ्कशाफ्ट, कनेक्टिङ रड, क्रसहेड, आदि हुन्छन्, जसले ड्राइभिङ मेकानिज्मको घुमाउरो गतिलाई पिस्टनको पारस्परिक रेखीय गतिमा रूपान्तरण गर्दछ। क्र्याङ्कशाफ्टको घुमाउरोपनले कनेक्टिङ रडलाई स्विङमा चलाउँछ, जसले गर्दा क्रसहेडलाई स्लाइडमा पारस्परिक गति बनाउन धकेल्छ।
उदाहरणका लागि, क्र्याङ्कशाफ्टको डिजाइनमा सामान्यतया उच्च-शक्तियुक्त मिश्र धातु स्टील सामग्रीहरू प्रयोग गरिन्छ जुन पर्याप्त बल र कठोरता सुनिश्चित गर्न सटीक मेसिनिंग र ताप उपचारबाट गुज्रिन्छ। जडान रड उत्कृष्ट जाली स्टील सामग्रीबाट बनेको छ, र सही प्रशोधन र एसेम्बली मार्फत, यसले क्र्याङ्कशाफ्ट र क्रसहेडसँग भरपर्दो जडान सुनिश्चित गर्दछ।
१.३ पिस्टन र सिलिन्डर बडी
पिस्टन भनेको डायाफ्राम कम्प्रेसरमा ग्याससँग प्रत्यक्ष सम्पर्कमा रहेको घटक हो, जसले ग्यास कम्प्रेसन प्राप्त गर्न सिलिन्डर भित्र पारस्परिक गति गर्दछ। सिलिन्डरको शरीर सामान्यतया उच्च-शक्तियुक्त कास्ट आइरन वा कास्ट स्टील सामग्रीबाट बनेको हुन्छ, जसमा राम्रो दबाब प्रतिरोध हुन्छ। ग्यास चुहावट रोक्न पिस्टन र सिलिन्डर बीच सिलहरू प्रयोग गरिन्छ।
उदाहरणका लागि, पिस्टनको सतहलाई सामान्यतया क्रोम प्लेटिङ, निकल प्लेटिङ, आदि जस्ता विशेष उपचारहरूद्वारा उपचार गरिन्छ ताकि यसको पहिरन प्रतिरोध र जंग प्रतिरोध सुधार होस्। सिलिङ कम्पोनेन्टहरूको छनोट पनि महत्त्वपूर्ण छ, सामान्यतया राम्रो सिलिङ प्रभाव सुनिश्चित गर्न उच्च-प्रदर्शन रबर वा धातु सिलहरू प्रयोग गरिन्छ।
१.४ डायफ्रामका अवयवहरू
डायाफ्राम कम्पोनेन्ट डायाफ्राम कम्प्रेसरको एक प्रमुख कम्पोनेन्ट हो, जसले कम्प्रेस्ड ग्यासलाई लुब्रिकेटिङ तेल र ड्राइभ मेकानिज्मबाट अलग गर्छ, जसले कम्प्रेस्ड ग्यासको शुद्धता सुनिश्चित गर्दछ। डायाफ्राम कम्पोनेन्टहरू सामान्यतया डायाफ्राम पानाहरू, डायाफ्राम ट्रेहरू, डायाफ्राम प्रेसर प्लेटहरू, आदि मिलेर बनेका हुन्छन्। डायाफ्राम पानाहरू सामान्यतया उच्च-शक्ति धातु वा रबर सामग्रीबाट बनेका हुन्छन्, जसमा राम्रो लोच र जंग प्रतिरोध हुन्छ।
उदाहरणका लागि, धातुको डायाफ्राम प्लेटहरू सामान्यतया स्टेनलेस स्टील र टाइटेनियम मिश्र धातु जस्ता सामग्रीहरूबाट बनेका हुन्छन्, र उच्च शक्ति र जंग प्रतिरोधको लागि विशेष प्रविधिहरू मार्फत प्रशोधन गरिन्छ। रबर डायाफ्राम विशेष सिंथेटिक रबर सामग्रीबाट बनेको हुन्छ, जसमा राम्रो लोच र सील गर्ने गुणहरू हुन्छन्। डायाफ्राम ट्रे र डायाफ्राम प्रेसर प्लेट डायाफ्राम ठीक गर्न प्रयोग गरिन्छ, जसले गर्दा डायाफ्राम सञ्चालनको क्रममा विकृत वा भाँचिने छैन भन्ने कुरा सुनिश्चित हुन्छ।
१.५ ग्यास भल्भ र शीतलन प्रणाली
ग्यास भल्भ डायाफ्राम कम्प्रेसरको एउटा भाग हो जसले ग्यासको प्रवाह र बहिर्गमनलाई नियन्त्रण गर्छ, र यसको कार्यसम्पादनले कम्प्रेसरको दक्षता र विश्वसनीयतालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। हावा भल्भले सामान्यतया स्वचालित भल्भ वा जबरजस्ती भल्भ अपनाउँछ, र कम्प्रेसरको काम गर्ने चाप र प्रवाह आवश्यकताहरू अनुसार चयन गरिन्छ। कम्प्रेसरको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्दै, सञ्चालनको क्रममा कम्प्रेसरद्वारा उत्पन्न हुने ताप कम गर्न शीतलन प्रणाली प्रयोग गरिन्छ।
उदाहरणका लागि, स्वचालित भल्भहरूले सामान्यतया स्प्रिङ वा डायाफ्रामलाई भल्भ कोरको रूपमा प्रयोग गर्छन्, जुन ग्यासको चापमा परिवर्तन हुँदा स्वतः खुल्छ र बन्द हुन्छ। जबरजस्ती भल्भलाई इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक ड्राइभ, वायमेटिक ड्राइभ, आदि जस्ता बाह्य ड्राइभिङ संयन्त्रहरू मार्फत नियन्त्रण गर्न आवश्यक छ। कम्प्रेसरको सञ्चालन वातावरण र आवश्यकताहरूमा निर्भर गर्दै, शीतलन प्रणाली या त एयर-कूल्ड वा पानी-कूल्ड हुन सक्छ।
२, डायाफ्राम कम्प्रेसरको काम गर्ने सिद्धान्त
डायाफ्राम कम्प्रेसरको काम गर्ने प्रक्रियालाई तीन चरणमा विभाजन गर्न सकिन्छ: सक्शन, कम्प्रेसन र निकास:
२.१ सास फेर्ने चरण
जब पिस्टन दायाँतिर सर्छ, सिलिन्डर भित्रको चाप घट्छ, इन्टेक भल्भ खुल्छ, र बाहिरी ग्यास इन्टेक पाइप मार्फत सिलिन्डरको शरीरमा प्रवेश गर्छ। यस समयमा, सिलिन्डर भित्रको चाप र डायाफ्राम चेम्बरमा रहेको चापको प्रभावमा डायाफ्राम प्लेट बायाँतिर झुक्छ, र डायाफ्राम चेम्बरको आयतन बढ्छ, जसले गर्दा सक्शन प्रक्रिया हुन्छ।
उदाहरणका लागि, इनहेलेसन प्रक्रियाको क्रममा, इन्टेक भल्भ खोल्ने र बन्द गर्ने काम सिलिन्डर ब्लक भित्र र बाहिरको दबाब भिन्नताद्वारा नियन्त्रित हुन्छ। जब सिलिन्डर भित्रको दबाब बाह्य दबाब भन्दा कम हुन्छ, इन्टेक भल्भ स्वतः खुल्छ र बाह्य ग्यास सिलिन्डर बडीमा प्रवेश गर्छ; जब सिलिन्डर भित्रको दबाब बाह्य दबाब बराबर हुन्छ, इन्टेक भल्भ स्वतः बन्द हुन्छ र सक्शन प्रक्रिया समाप्त हुन्छ।
२.२ सङ्कुचन चरण
जब पिस्टन बायाँतिर सर्छ, सिलिन्डर भित्रको दबाब बिस्तारै बढ्छ, इन्टेक भल्भ बन्द हुन्छ, र निकास भल्भ बन्द रहन्छ। यस बिन्दुमा, सिलिन्डर भित्रको दबाबमा डायाफ्राम प्लेट दायाँतिर मोडिन्छ, जसले गर्दा डायाफ्राम चेम्बरको आयतन घट्छ र ग्यास कम्प्रेस हुन्छ। पिस्टन चलिरहने क्रममा, सिलिन्डर भित्रको दबाब सेट कम्प्रेसन प्रेसरमा नपुगुन्जेल निरन्तर बढ्दै जान्छ।
उदाहरणका लागि, कम्प्रेसनको समयमा, डायाफ्रामको झुकाउने विकृति सिलिन्डर भित्रको दबाब र डायाफ्राम चेम्बरको दबाब बीचको भिन्नताद्वारा निर्धारण गरिन्छ। जब सिलिन्डर भित्रको दबाब डायाफ्राम चेम्बरको दबाब भन्दा बढी हुन्छ, डायाफ्राम प्लेट दायाँतिर झुक्छ, ग्यासलाई कम्प्रेस गर्छ; जब सिलिन्डर भित्रको दबाब डायाफ्राम चेम्बरको दबाब बराबर हुन्छ, डायाफ्राम सन्तुलनमा हुन्छ र कम्प्रेसन प्रक्रिया समाप्त हुन्छ।
३.३ निकास चरण
जब सिलिन्डर भित्रको चाप सेट कम्प्रेसन प्रेसरमा पुग्छ, निकास भल्भ खुल्छ र सिलिन्डरबाट निकास पाइप मार्फत कम्प्रेस्ड ग्यास बाहिर निस्कन्छ। यस बिन्दुमा, सिलिन्डर र डायाफ्राम चेम्बर भित्रको दबाबमा डायाफ्राम प्लेट बायाँतिर मोडिन्छ, जसले गर्दा डायाफ्राम चेम्बरको आयतन बढ्छ र अर्को सक्शन प्रक्रियाको लागि तयारी हुन्छ।
उदाहरणका लागि, निकास प्रक्रियाको क्रममा, निकास भल्भ खोल्ने र बन्द गर्ने कार्य सिलिन्डर भित्रको दबाब र निकास पाइपमा रहेको दबाब बीचको भिन्नताद्वारा नियन्त्रित हुन्छ। जब सिलिन्डर भित्रको दबाब निकास पाइपमा रहेको दबाब भन्दा बढी हुन्छ, निकास भल्भ स्वतः खुल्छ र सिलिन्डरको शरीरबाट संकुचित ग्यास निस्कन्छ; जब सिलिन्डर भित्रको दबाब निकास पाइपमा रहेको दबाब बराबर हुन्छ, निकास भल्भ स्वतः बन्द हुन्छ र निकास प्रक्रिया समाप्त हुन्छ।
३, डायाफ्राम कम्प्रेसरहरूको विशेषता र प्रयोगहरू
३.१ विशेषताहरू
संकुचित ग्यासको उच्च शुद्धता: संकुचित ग्यासलाई स्नेहन तेलबाट अलग गर्ने डायाफ्राम र ड्राइभिङ मेकानिजमको कारणले गर्दा, संकुचित ग्यास स्नेहन तेल र अशुद्धताहरूद्वारा दूषित हुँदैन, जसले गर्दा उच्च शुद्धता हुन्छ।
राम्रो सिलिङ: डायाफ्राम कम्प्रेसरले विशेष सिलिङ संरचना अपनाउँछ, जसले प्रभावकारी रूपमा ग्यास चुहावट रोक्न सक्छ, कम्प्रेसन दक्षता र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न सक्छ।
सहज सञ्चालन: डायाफ्राम कम्प्रेसरको काम गर्ने प्रक्रियामा, पिस्टनको चाल गति अपेक्षाकृत कम हुन्छ, र धातुका भागहरू बीच कुनै प्रत्यक्ष सम्पर्क हुँदैन, त्यसैले सञ्चालन सहज हुन्छ र आवाज कम हुन्छ।
बलियो अनुकूलन क्षमता: डायाफ्राम कम्प्रेसरहरूले उच्च चाप, उच्च शुद्धता, ज्वलनशील र विस्फोटक विशेष ग्याँसहरू सहित विभिन्न ग्याँस कम्प्रेसन आवश्यकताहरू अनुकूलन गर्न सक्छन्।
३.२ आवेदन
पेट्रोकेमिकल उद्योग: हाइड्रोजन, नाइट्रोजन, प्राकृतिक ग्यास, आदि जस्ता ग्यासहरूलाई कम्प्रेस गर्न प्रयोग गरिन्छ, जसले रासायनिक उत्पादनको लागि कच्चा पदार्थ र शक्ति प्रदान गर्दछ।
खाद्य तथा औषधि उद्योग: हावा र नाइट्रोजन जस्ता ग्यासहरूलाई कम्प्रेस गर्न प्रयोग गरिन्छ, जसले खाद्य प्रशोधन र औषधि उत्पादनको लागि सफा ग्यास वातावरण प्रदान गर्दछ।
इलेक्ट्रोनिक अर्धचालक उद्योग: नाइट्रोजन, हाइड्रोजन, हेलियम, आदि जस्ता उच्च-शुद्धता ग्यासहरू कम्प्रेस गर्न प्रयोग गरिन्छ, जसले इलेक्ट्रोनिक चिप निर्माण र अर्धचालक उत्पादनको लागि उच्च-शुद्धता ग्यास वातावरण प्रदान गर्दछ।
वैज्ञानिक अनुसन्धान प्रयोगहरूको क्षेत्रमा, यसलाई विभिन्न विशेष ग्याँसहरू कम्प्रेस गर्न र वैज्ञानिक अनुसन्धान प्रयोगहरूको लागि स्थिर ग्याँस आपूर्ति प्रदान गर्न प्रयोग गरिन्छ।
छोटकरीमा भन्नुपर्दा, डायाफ्राम कम्प्रेसरहरूले आफ्नो अद्वितीय संरचना र कार्य सिद्धान्तको कारणले धेरै क्षेत्रहरूमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्। डायाफ्राम कम्प्रेसरहरूको सञ्चालन सिद्धान्त बुझ्दा यो उपकरणको राम्रो प्रयोग र मर्मतसम्भार गर्न, यसको दक्षता र विश्वसनीयता सुधार गर्न मद्दत गर्न सक्छ।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-१२-२०२४